← Volver a Insights
Smart Cities

Cardinal en China: Lo que motiva este viaje

¿Por qué un equipo Govtech argentino viaja a China? Durante un mes vamos a recorrer ciudades, museos y la Feria de Cantón con una sola pregunta: qué de lo que vemos le sirve a los municipios con los que trabajamos.

En Cardinal trabajamos todos los días con una idea: la ciudad también es un dato. Las incidencias que reporta el vecino, los servicios que entrega el municipio, el recorrido de cada camión de residuos y cada vehículo de la flota son señales que, bien leídas, permiten gestionar mejor.

China es hoy el lugar donde esa idea se pone a prueba a una escala que no existe en ningún otro lado. Ciudades de más de 20 millones de habitantes que planifican con metas numéricas a diez años, que unifican trámites en una sola puerta y que operan servicios urbanos en tiempo real. No venimos a copiar un modelo. Venimos a mirar cómo resuelven problemas que nuestros municipios también tienen y, a la vez, a validar el sentido en el que pensamos y diseñamos nuestros servicios y productos.

Muchas de esas lógicas ya forman parte de lo que hacemos: un mismo backend para lo que reporta el vecino y lo que entrega el municipio, trazabilidad de cada servicio de punta a punta y gestión preventiva a partir del dato. Por eso el viaje no es una búsqueda de modelos para simplemente imitar, sino una oportunidad para revalidar el camino que venimos recorriendo y ajustar lo que haga falta.

Armamos el viaje alrededor de cuatro preguntas, una por cada frente en el que trabajamos.

  1. Planificación con datos. Cómo una ciudad fija metas medibles y las baja al barrio, las sectoriza. Qué unidad territorial usa para saber qué falta y dónde.
  2. Atención y operación. Cómo funciona la ventanilla única para el vecino y el centro de operación de la ciudad. Si comparten la misma base de datos, como lo hacen en nuestra Plataforma los servicios de Incidencias, Salud, Expedientes digitales y Servicios.
  3. Residuos. Cómo se organiza la recolección diferenciada, la trazabilidad y el destino final cuando la clasificación es obligatoria.
  4. Flota y movilidad. Qué tecnología de telemetría, sensores y vehículos eléctricos se fabrica hoy, a qué costo y con qué posibilidades de integración.
Un municipio latinoamericano no tiene la escala ni el presupuesto de una megaciudad china. Por eso nos interesa menos la obra y más el método: cómo se define una meta, cómo se mide, cómo se decide qué se hace primero.

Lo trasladable es la tecnología y también la forma de organizar la gestión alrededor de los datos.

Durante las próximas semanas vamos a contar lo que vemos, con fotos, cifras y una lectura en clave municipal.

En Cardinal desarrollamos tecnología Govtech para gobiernos locales: incidencias, servicios, GIRSU, salud, expedientes digitales, flota y transporte en una sola plataforma. 👉 cardinal.dev/smartcities

Por Equipo Cardinal